Перевозка паллетных грузов выполняется со склада на склад и со склада в магазин: паллета обматывается стретчем, крепится в кузове ремнями, а количество проверяется при погрузке и при разгрузке.
Каждый заказ застрахован
Сумма из звонка не меняется
Ночь, выходные, праздники
Стретч, картон, ремни
Груз на паллете обматывается стретчем, чтобы не рассыпался.
Паллеты фиксируются в кузове ремнями.
Количество проверяется при погрузке и разгрузке.
Машина подбирается под размер паллет.
На адресе работает бригада грузчиков.
Паллетный груз застрахован.
Уточняем количество и размер паллет и адреса.
Называем сумму, согласуем час рейса.
Паллеты обматываются, грузятся и крепятся.
На адресе назначения сдаём по счёту.
Придуманных тарифов нет: сумма считается во время звонка по этим параметрам и не меняется по завершении работ.
Перевозка паллетных грузов быстрее и безопаснее, чем возить коробки по одной. Уложенный на паллету и обмотанный стретчем груз движется как единый блок — коробки не рассыпаются, ряд не нарушается.
Главное условие здесь — правильная укладка паллеты: тяжёлые коробки снизу, лёгкие сверху, края ровные. Yuk.az обматывает паллеты стретчем и фиксирует их в кузове ремнями, чтобы не смещались в пути.
Второй момент — пересчёт. Количество паллет проверяется при погрузке и разгрузке, что снимает расхождения со складскими документами.
Для регулярных паллетных рейсов со склада на склад или в магазин можно составить график. Цена считается по количеству паллет, весу и расстоянию.
Перевозка паллетных грузов быстрее и безопаснее, чем перевозка коробок поштучно. Уложенный на паллету и обмотанный стретчем груз движется как единый блок: коробки не рассыпаются, ряд не нарушается, а погрузка занимает в разы меньше времени.
Правильная укладка паллеты прямо определяет результат. Тяжёлые коробки идут вниз, лёгкие наверх; края не выходят за габарит паллеты, потому что выступающая часть повреждается первой. Верхний ряд слегка утапливается внутрь, чтобы стретч стягивал груз.
В кузове паллеты ставятся плотно, а пустоты заполняются. Незаполненное место приводит к смещению паллеты, а смещение — к разрыву стретча. Поэтому ремень затягивается на каждом ряду отдельно.
Пересчёт идёт на обоих адресах: количество паллет проверяется и подтверждается при погрузке и при разгрузке. Это снимает расхождения со складскими документами и не оставляет места для спора.
Размер паллеты определяет, сколько единиц войдёт в машину. Стандартные паллеты ставятся рядами и кузов используется полностью, нестандартные создают пустоты. Поэтому при приёме заявки уточняется количество и размер паллет.
Высота паллеты тоже важна: слишком высоко собранная паллета играет в дороге, и верхний ряд сползает. Когда груз зафиксирован стрейчем или лентой, паллета остаётся целой и выгрузка идёт быстро.
Правила оформления паллетных грузов при международных отправках размещены на сайте Государственного таможенного комитета.
В зависимости от количества и размера подбираем машину — от нескольких паллет до полного рейса.
Да. При необходимости обматываем груз на паллете — материал наш.
Пересчёт при погрузке и разгрузке, подтверждают обе стороны.
Да. Планируем рейсы по графику со склада на склад или в магазин.
Да. Возим по Баку и во все районы.
Обычно груз уже находится на паллетах. При необходимости паллеты и стретч можем предоставить мы — укажите это при заказе.
Если на складе есть погрузочная техника, используем её. Если нет, бригада работает с рохлей — об этом нужно сказать заранее.
Да. Паллеты ставятся вниз, отдельные коробки наверх, и каждая часть считается отдельно.
Да. Если груз не паллетирован, его можно собрать и зафиксировать при погрузке — достаточно указать это при оформлении заявки.